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http://www.repositorio.uem.mz/handle258/1601Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Muheca, Ernesto Lenathy | - |
| dc.contributor.author | Gomes, Deiby Denisse | - |
| dc.date.accessioned | 2026-05-14T11:37:19Z | - |
| dc.date.issued | 2025-10 | - |
| dc.identifier.uri | http://www.repositorio.uem.mz/handle258/1601 | - |
| dc.description.abstract | Na presente dissertação analisa-se a acessibilidade e optimização, através da utilização de um Sistema de Informação Geográfica (SIG) com vista o planeamento na identificação para a construção de mercados grossistas , tendo em conta a acessibilidades rodoviárias regionais em Moçambique, conectividade, disponibilidade de produtos agrícolas e outros factores socioeconómicos assim como uso da ferramenta na identificação dos principais condicionantes ou barreiras físicos naturais que podem afectar a acessibilidade, incluindo a mobilidade (movimento físico), as opções de transporte, a conectividade do sistema de transporte e os padrões de uso dos solos e de localização das próprias actividades. Deste modo, uma análise mais abrangente da acessibilidade no planeamento alarga o âmbito das possíveis soluções para os problemas de implantação de os mercados minimizando o risco subutilização ou falta de utilização como tem acontecidos com a implantação de certas infra-estruturas no País. A localização estratégica de mercados grossistas desempenha um papel fundamental na distribuição eficiente de produtos agrícolas e no fomento das actividades económicas locais. Contudo, existem desafios associados à topografia, infra-estruturas de transporte subdesenvolvida e outros factores geográficos e socioeconómicos que podem criar obstáculos significativos na sustentabilidade destas Infra-estruturas. Os mercados, muitas vezes, enfrentam desafios únicos, desde as peculiaridades da topografia até a escassez de infra-estruturas de transporte. A análise criteriosa da acessibilidade geográfica permite mapear e compreender esses desafios, proporcionando introspecções valiosas para a implementação de estratégias de optimização. A localização estratégica dos centros de distribuição, hubs logística e mercados grossistas torna-se um factor determinante para superar obstáculos geográficos e melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos. O presente estudo tem como análise da acessibilidade geográfica na optimização de infra- estruturas económicas: Caso dos mercados grossistas de Angónia, Milange e Mandimba e, para tal, usou-se o Sistema de Informação Geográfica (SIG) na análise das infra-estruturas resilientes nos mercados grossistas dos distritos de Angónia, Milange e Mandimba na resolução dos desafios socio-económicos nesses mercados. As conclusões geradas por esse estudo fornecem dados para as possíveis intervenções público-privadas na identificação dos desafios que impactam directamente nos índices de acessibilidade desses mercados, dificultando a conexão eficiente com as fronteiras e, consequentemente, limitando sua capacidade de incluir os outros mercados internacionais. | en_US |
| dc.language.iso | por | en_US |
| dc.publisher | Universidade Eduardo Mondlane | en_US |
| dc.rights | openAcess | en_US |
| dc.subject | Acessibilidade geográfica | en_US |
| dc.subject | Optimização de infra-estruturas económicas | en_US |
| dc.subject | Mercados grossistas | en_US |
| dc.subject | Sistemas de informação geográfica | en_US |
| dc.subject | Mandimba | en_US |
| dc.subject | Milange | en_US |
| dc.subject | Angónia | en_US |
| dc.title | Análise de acessibilidade geográfica na optimização de infra- estruturas económicas: caso de estudo, mercados grossistas de Mandimba Angónia e Milange | en_US |
| dc.type | thesis | en_US |
| dc.description.embargo | 2026-05 | - |
| dc.description.resumo | In this dissertation, accessibility and optimisation are analysed through the use of a Geographic Information System (GIS) aimed at supporting planning and the identification of suitable locations for the construction of wholesale markets. The study takes into account regional road accessibility in Mozambique, connectivity, the availability of agricultural products, and other socio-economic factors, as well as the use of GIS tools to identify key physical or natural constraints that may affect accessibility including physical mobility, transport options, transport system connectivity, and land-use and activity location patterns. Thus, a more comprehensive analysis of accessibility in planning broadens the range of possible solutions for market site selection, minimising the risk of underuse or abandonment, as has occurred with the implementation of certain infrastructures in the country. The strategic location of wholesale markets plays a crucial role in the efficient distribution of agricultural products and in fostering local economic activities. However, challenges such as topography, underdeveloped transport infrastructure, and other geographical and socio-economic factors can create significant obstacles to the sustainability of these infrastructures. Markets often face unique challenges, from the peculiarities of local topography to the scarcity of transport infrastructure. A careful analysis of geographical accessibility allows these challenges to be mapped and understood, providing valuable insights for the implementation of optimisation strategies. The strategic positioning of distribution centres, logistics hubs, and wholesale markets becomes a determining factor in overcoming geographical obstacles and improving supply chain efficiency. This study focuses on the analysis of geographical accessibility in the optimisation of economic infrastructures, using the case of the wholesale markets of Angónia, Milange, and Mandimba. To this end, the Geographic Information System (GIS) was applied to analyse resilient infrastructures in the wholesale markets of these districts, addressing the socio-economic challenges they face. The conclusions generated by this study provide data to support potential public–private interventions in identifying the challenges that directly affect the accessibility indices of these markets, hindering efficient connections with border areas and consequently limiting their capacity to integrate with other international markets. | en_US |
| Appears in Collections: | Dissertações de Mestrado - FC - DMI | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 2025 - Gomes, Deiby.pdf | 3.91 MB | Adobe PDF | View/Open |
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